Dachträger für den Fahrradtransport auf dem Auto

Fahrrad-Dachträger bestehen aus einem Basisträger und Elementen zur Fahrradfixierung, die darauf befestigt sind. Die Räder werden dabei in den Schienen des Fahrradträgers mit Radhaltern festgezurrt und zusätzlich durch Haltearme am Rahmen fixiert. Grundträger und Fahrradhalter brauchen dabei nicht vom selben Hersteller zu stammen, da Adapter eine Kombination verschiedener Fabrikate ermöglichen.

Jedoch muss der Grundträger, insbesondere im vorderen Bereich, unbedingt fest mit dem Autodach verschraubt und die Träger einfach und sicher zu montieren und zu handhaben sein. Die Verwendung selbstsichernder, korrosionsfreier Schrauben und Verbindungen sollte dabei ebenso selbstverständlich sein wie der Einbau einer Sekundär- oder Doppelsicherung, die bei Ausfall der Primärsicherung in Aktion tritt.

Geschwindigkeit anpassen

Alle Teile müssen nicht nur einer Vollbremsung, sondern auch einem Aufprall bei mindestens 30 Stundenkilometern standhalten; dabei verringert sich die Gefahr herabfallender Ladung erheblich, wenn man alles, was sich leicht vom Rad lösen könnte (Kindersitze, Luftpumpen ...), vorsorglich entfernt und den Träger nicht vollständig bis zur ausgewiesenen Höchstbelastung belädt.

In unabhängigen Tests haben sich Dachträger mit Lifteinrichtung am benutzerfreundlichsten erwiesen. In diesem Fall hebt ein schwenkbarer Hebelarm die Fahrräder mittels Servounterstützung vom Boden auf den Träger oder es schwenkt der bequem in Hüfthöhe beladbare Träger komplett nach oben, wobei die Fahrräder übereinander liegend transportiert werden und somit beim Fahren einen günstigeren Schwerpunkt bilden.

Generell ist es ratsam, mit Rädern auf dem Dach - egal in welcher Lage - nicht schneller als 130 Stundenkilometer zu fahren.

Transporthilfen:

Fahrräder: